Die Stadt Oberhausen plant durch die Einführung von zusätzlichen Radfahrstreifen das Angebot für die Radfahrer zukünftig zu verbessern. In diesem Zusammenhang solllen auf der Concordiastraße Radfahrstreifen im heutigen Straßenraum angeordnet werden. Dadurch wird die für den motorisierten Verkehr zur Verfügung stehende Fläche verringert. Rechnerische Leistungsfähigkeitsnachweise kommen zu dem Ergebnis, dass die zukünftigen Verkehrsabläufe unter Berücksichtigung der neuen Gestaltung nicht ausreichend leistungsfähig sein werden.

Da die Auswirkungen nicht ausreichender Qualitäten, gerade bei dicht aufeinanderfolgenden Knotenpunkten, durch rechnerische Nachweise nicht oder nur unzureichend abgebildet werden können hat uns die Stadt Oberhausen beauftragt, eine mikroskopische Verkehrsflusssimulation durchzuführen. Die Simulation wird mit dem Programm VISSIM durchgeführt.